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    <title>Aviapod</title>
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      <title>Aviapod 22 : Rétrospective Décembre - Technique: Approches aux instruments et atterrissage automatique&#13;</title>
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      <pubDate>Fri, 21 Dec 2007 23:14:02 +0100</pubDate>
      <description>&lt;a href=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Media/Episode%2022.m4a&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Episodes/Media/214,0,985,985Image_4gZmfauJ.jpg&quot; style=&quot;float:left; padding-right:10px; padding-bottom:10px; width:146px; height:146px;&quot;/&gt;&lt;/a&gt;- Rétrospective: Décembre 97, 87, 77...&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://fr.wikipedia.org/wiki/Mikoyan-Gourevitch_MiG-15&quot;&gt;Le MIG 15&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://fr.wikipedia.org/wiki/Boeing_707&quot;&gt;Le Boeing 707&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.concorde-jet.com/f_index.php&quot;&gt;Concorde 001&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;Technique: Les approches aux instruments et atterrissages     automatiques...&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.google.com/ig%253Fsource%253Dgama&quot;&gt;Les approches aux instruments&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://fr.wikipedia.org/wiki/Instrument_landing_system&quot;&gt;Les ILS&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;Un “GCA”&lt;br/&gt;(Ground Controlled Approach)&lt;br/&gt;Le controleur guide l’avion sur l’axe et le plan de descente...&lt;br/&gt;A vous de tenir les éléments !!!!&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;L’ ILS.&lt;br/&gt;(Instrument Landing System)&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;Schema du principe de guidage en plan et en axe.&lt;br/&gt;Vue agrandie de la fiche d’arrivée de la piste 27 Gauche à Roissy Charles de Gaulle&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;Plus de 200 kilomètres de taxiways...Bon courage dans le brouillard de Roissy !!!&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;</description>
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      <itunes:author>Philippe Ceretti</itunes:author>
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      <itunes:subtitle>- Rétrospective: Décembre 97, 87, 77...&#13;    Le MIG 15&#13;    Le Boeing 707&#13;    Concorde 001&#13;    &#13;Technique: Les approches aux instruments et atterrissages     automatiques...&#13;&#13;            Les ap</itunes:subtitle>
      <itunes:summary>- Rétrospective: Décembre 97, 87, 77...&#13;    Le MIG 15&#13;    Le Boeing 707&#13;    Concorde 001&#13;    &#13;Technique: Les approches aux instruments et atterrissages     automatiques...&#13;&#13;            Les approches aux instruments&#13;      Les ILS&#13;Un “GCA”&#13;(Ground Controlled Approach)&#13;Le controleur guide l’avion sur l’axe et le plan de descente...&#13;A vous de tenir les éléments !!!!&#13;&#13;L’ ILS.&#13;(Instrument Landing System)&#13;&#13;Schema du principe de guidage en plan et en axe.&#13;Vue agrandie de la fiche d’arrivée de la piste 27 Gauche à Roissy Charles de Gaulle&#13;&#13;Plus de 200 kilomètres de taxiways...Bon courage dans le brouillard de Roissy !!!&#13;&#13;</itunes:summary>
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      <title>Aviapod 21 : Rétrospective Novembre - Histoire: Otto Lilienthal - Mermoz (12): La mort de l’Aéropostale</title>
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      <pubDate>Thu, 22 Nov 2007 10:09:02 +0100</pubDate>
      <description>&lt;a href=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Media/21.m4a&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Episodes/Media/0,0,296,296486fbb72_4d470539_5b2d859d_1.jpg&quot; style=&quot;float:left; padding-right:10px; padding-bottom:10px; width:146px; height:146px;&quot;/&gt;&lt;/a&gt;- Le site du mois:  &lt;br/&gt;    Pour rendre visite à Alexis sur son site “&lt;a href=&quot;http://pagesperso-orange.fr/passion-pilote&quot;&gt;Passion Pilote&lt;/a&gt;”&lt;br/&gt;    Et laissez lui un petit mot !!!&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;Rétrospective: Novembre 97, 87, 77...   &lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.glennhcurtissmuseum.org/&quot;&gt;Glenn Curtiss&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://pagesperso-orange.fr/maximecv/dem.html&quot;&gt;La Demoiselle&lt;/a&gt; - &lt;a href=&quot;http://www.estaca.fr/estaca/fr/&quot;&gt;L’ ESTACA&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.eads.net/1024/fr/eads/history/airhist/1900_1909/cornu.html&quot;&gt;Paul Cornu et son hélicoptère&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;Le &lt;a href=&quot;http://www.sprucegoose.org/&quot;&gt;Spruce Goose&lt;/a&gt; d’Howard Hugues&lt;br/&gt;Le &lt;a href=&quot;http://www.avions-militaires.net/fiches/mirage-g.php&quot;&gt;Mirage G8&lt;/a&gt; de Dassault&lt;br/&gt;Le &lt;a href=&quot;http://jnpassieux.chez-alice.fr/html/Tu144.php&quot;&gt;Tupolev 144&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.gvmp.ch/themes/a300/airbus_a300.htm&quot;&gt;Airbus A300&lt;/a&gt; Eastern Airlines&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;- Histoire : Otto Lilienthal (1848 - 1896)&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.lilienthal-museum.de/olma/f_otto.htm&quot;&gt;Le musée Lilienthal&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://geoimages.berkeley.edu/worldwidepanorama/wwp605/html/MartinFrech.html&quot;&gt;Panoramique du site de lancement de Berlin&lt;br/&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;../Photos_episode_21.html&quot;&gt;Photos&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;Mermoz “La mort de l’ Aéropostale”...&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;../Photos_episode_21.html&quot;&gt;Les photos&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;</description>
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      <itunes:subtitle>- Le site du mois:  &#13;    Pour rendre visite à Alexis sur son site “Passion Pilote”&#13;    Et laissez lui un petit mot !!!&#13;&#13;Rétrospective: Novembre 97, 87, 77...   &#13;&#13;Glenn Cur</itunes:subtitle>
      <itunes:summary>- Le site du mois:  &#13;    Pour rendre visite à Alexis sur son site “Passion Pilote”&#13;    Et laissez lui un petit mot !!!&#13;&#13;Rétrospective: Novembre 97, 87, 77...   &#13;&#13;Glenn Curtiss&#13;La Demoiselle - L’ ESTACA&#13;Paul Cornu et son hélicoptère&#13;Le Spruce Goose d’Howard Hugues&#13;Le Mirage G8 de Dassault&#13;Le Tupolev 144&#13;Airbus A300 Eastern Airlines&#13;&#13;- Histoire : Otto Lilienthal (1848 - 1896)&#13;&#13;Le musée Lilienthal&#13;Panoramique du site de lancement de Berlin&#13;Photos&#13;&#13;&#13;Mermoz “La mort de l’ Aéropostale”...&#13;&#13;Les photos&#13;  &#13;&#13;</itunes:summary>
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      <title>Aviapod 20 : Rétrospective Août - Mermoz (11): Henri Guillaumet, miraculé des Andes</title>
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      <pubDate>Wed, 22 Aug 2007 21:38:37 +0200</pubDate>
      <description>&lt;a href=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Media/Aviapod%2020-2.m4a&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Episodes/Media/333,0,948,9484cce5a4_d05133c0_ff4aacb6.jpg&quot; style=&quot;float:left; padding-right:10px; padding-bottom:10px; width:146px; height:146px;&quot;/&gt;&lt;/a&gt;- Les sites du mois:  &lt;br/&gt;    Pour découvrir le vol libre et la Réunion: &lt;a href=&quot;http://www.jeplane.com/&quot;&gt;www.jeplane.com&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;    L’aviation par un pilote Air France: &lt;a href=&quot;http://www.zepyaf.com/&quot;&gt;www.zepyaf.com&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;- Rétrospective: Août 97, 87, 77...&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.aeroweb-fr.net/appareils/fiche,216,morane-saulnier-type-ai.php&quot;&gt;Le Maurane Saulnier “Parasol”&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://jpcolliat.free.fr/he178/he178-4.htm&quot;&gt;Le Heinkel 112 à moteur fusée&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.aviation.technomuses.ca/les_collections/artefacts/aeronefs/deHavillandCanadaDHC-2Beaver.shtml&quot;&gt;Le DHC 2 “Beaver”&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;../Video_Episode_20.html&quot;&gt;Le vol de la navette spatiale&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;- Mermoz “Henri Guillaumet, miraculé des Andes”...&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.futuroscope.com/video.php%253Fvideo%253Dailes_du_courage&quot;&gt;La bande annonce des “Ailes du courage”&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;../Video_Episode_20_bis.html&quot;&gt;La Marche de Guillaumet, retracée par Cyrille&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;../Photos_episode_20.html&quot;&gt;Les photos&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;</description>
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      <itunes:author>Philippe Ceretti</itunes:author>
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      <itunes:subtitle>- Les sites du mois:  &#13;    Pour découvrir le vol libre et la Réunion: www.jeplane.com&#13;    L’aviation par un pilote Air France: www.zepyaf.com&#13;&#13;- Rétrospective: Août 97, 87, 77.</itunes:subtitle>
      <itunes:summary>- Les sites du mois:  &#13;    Pour découvrir le vol libre et la Réunion: www.jeplane.com&#13;    L’aviation par un pilote Air France: www.zepyaf.com&#13;&#13;- Rétrospective: Août 97, 87, 77...&#13;    Le Maurane Saulnier “Parasol”&#13;    Le Heinkel 112 à moteur fusée&#13;    Le DHC 2 “Beaver”&#13;    Le vol de la navette spatiale&#13;&#13;- Mermoz “Henri Guillaumet, miraculé des Andes”...&#13;    La bande annonce des “Ailes du courage”&#13;    La Marche de Guillaumet, retracée par Cyrille&#13;    Les photos&#13;&#13;</itunes:summary>
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      <title>Aviapod 19 : Rétrospective Juillet - Technique : Déroulement d’un vol en ligne</title>
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      <pubDate>Thu, 5 Jul 2007 08:09:16 +0200</pubDate>
      <description>&lt;a href=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Media/Aviapod%2019.m4a&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Episodes/Media/0,0,432,432679bfdf8_42919670_2e5c6bad_1.jpg&quot; style=&quot;float:left; padding-right:10px; padding-bottom:10px; width:146px; height:146px;&quot;/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;- Rétrospective: Juillet 97, 87, 77...&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://perso.orange.fr/christian.hure/bleriot/louisbleriotsuite1.htm&quot;&gt;Louis Blériot et son Blériot VI&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://avions.legendaires.free.fr/camel.php&quot;&gt;Sopwith Camel&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.airminded.net/vega/vega.html&quot;&gt;Lockheed Vega&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;Les SNCA (&lt;a href=&quot;http://fr.wikipedia.org/wiki/SNCASO&quot;&gt;SO&lt;/a&gt;), (&lt;a href=&quot;http://fr.wikipedia.org/wiki/SNCASE&quot;&gt;SE&lt;/a&gt;)...&lt;br/&gt;Amelia Earhart (&lt;a href=&quot;http://www.ameliaearhart.com/&quot;&gt;Site Officiel&lt;/a&gt;) (&lt;a href=&quot;http://aerostories.free.fr/earhardt/&quot;&gt;Site 2&lt;/a&gt;)&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;- Technique : Chronologie d’un vol en ligne...&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;Un exemple de NOTAM (Notice To Air Men)&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;LFFA-A0184/07 &lt;br/&gt;A) LFPG  PARIS CHARLES DE GAULLE&lt;br/&gt;B) 2007 Jan 22  13:40 C) 2007 Jul 22  08:00&lt;br/&gt;E) VOIE DE CIRCULATION E5 FERMEE ENTRE P5 EXCLU ET P1 EXCLU&lt;br/&gt;VOIE DE CIRCULATION P3 FERMEE ENTRE E4 EXCLU ET E5&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;On y lit: La référence du Notam, puis&lt;br/&gt;A/ Terrain concerné (LFPG= Code international pour Roissy)&lt;br/&gt;B/ Date d’entrée en vigueur&lt;br/&gt;c/ Fin de validité&lt;br/&gt;E/ Information&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;Un exemple de message météo TAF (Terminal Airport Forecast)&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;TAF : LFPB 051100Z 051818 24015G25KT 9999 -RA BKN015 TEMPO 180324018G30KT 6000 RA BKN012 BECMG 0507 NSW SCT020 SCT040 BECMG 091128015G25KT SCT035 BECMG 1416 CAVOK&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;Ce qui signifie:&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;LFPB - Paris le Bourget&lt;br/&gt;051100Z - Observation le 05 de ce mois à 11:00 heure UTC&lt;br/&gt;051818 - Prévision pour le 05 de ce mois, de 18:00 à 18:00 UTC&lt;br/&gt;24015G25KT - Vent du 240 avec vitesse moyenne de 15 Kt et rafales de 25 Kt&lt;br/&gt;9999 - Visibilité &gt; 10Km&lt;br/&gt;-RA - faible pluie&lt;br/&gt;BKN015 - Nuages fragmentés (5/8-7/8) à 1500 pieds&lt;br/&gt;TEMPO - évolution temporaire de conditions météorologiques&lt;br/&gt;180324018G30KT - Vent du 180 avec vitesse moyenne de 32 Kt&lt;br/&gt;6000 - Visibilité = 6000m&lt;br/&gt;RA - pluie&lt;br/&gt;BKN012 - Nuages fragmentés (5/8-7/8) à 1200 pieds&lt;br/&gt;BECMG - évolution régulière ou irrégulière des conditions météorologiques&lt;br/&gt;0507 - évolution prévue entre 05:00 et 07:00 heure UTC&lt;br/&gt;NSW - Pas de temps significatif prévu&lt;br/&gt;SCT020 - Nuages épars (3/8-4/8) à 2000 pieds&lt;br/&gt;SCT040 - Nuages épars (3/8-4/8) à 4000 pieds&lt;br/&gt;BECMG - évolution régulière ou irrégulière des conditions météorologiques&lt;br/&gt;091128015G25KT - Vent du 091 avec vitesse moyenne de 12 Kt&lt;br/&gt;SCT035 - Nuages épars (3/8-4/8) à 3500 pieds&lt;br/&gt;BECMG - évolution régulière ou irrégulière des conditions météorologiques&lt;br/&gt;1416 - évolution prévue entre 14:00 et 16:00 heure UTC&lt;br/&gt;CAVOK - Visibilité 10 km ou plus, pas de nuages au-dessous de 4921ft (1500m), pas de phénomènes significatifs&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;Exemple de carte météo TEMSI (TEMps SIgnificatif)&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;Le panneau supérieur de l’A310.&lt;br/&gt;            Avant la préparation: Lampes allumées...&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;Le PF (Pilot Flying) appuie sur tout ce qui est allumé blanc...&lt;br/&gt;... et voilà, tous les circuits sont opérationnels !&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;Le PNF  n’a plus qu’à jeter un coup d’oeil au panneau pour voir que tout est éteint et donc que tout est bon !!&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;Une Load Sheet  A310 (Feuille de chargement et centrage)&lt;br/&gt;Elle existe sous cette forme “manuelle” que l’on trace à la main ou sous forme informatisée.&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;../Photos_episode_19.html&quot;&gt;Les autres photos...&lt;/a&gt;</description>
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      <itunes:author>Philippe Cyrille John</itunes:author>
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      <itunes:subtitle>&#13;- Rétrospective: Juillet 97, 87, 77...&#13;&#13;Louis Blériot et son Blériot VI&#13;Sopwith Camel&#13;Lockheed Vega&#13;Les SNCA (SO), (SE)...&#13;Amelia Earhart (Site Officiel) (Site 2)&#13;&#13;&#13;- Technique</itunes:subtitle>
      <itunes:summary>&#13;- Rétrospective: Juillet 97, 87, 77...&#13;&#13;Louis Blériot et son Blériot VI&#13;Sopwith Camel&#13;Lockheed Vega&#13;Les SNCA (SO), (SE)...&#13;Amelia Earhart (Site Officiel) (Site 2)&#13;&#13;&#13;- Technique : Chronologie d’un vol en ligne...&#13;&#13;Un exemple de NOTAM (Notice To Air Men)&#13;&#13;LFFA-A0184/07 &#13;A) LFPG  PARIS CHARLES DE GAULLE&#13;B) 2007 Jan 22  13:40 C) 2007 Jul 22  08:00&#13;E) VOIE DE CIRCULATION E5 FERMEE ENTRE P5 EXCLU ET P1 EXCLU&#13;VOIE DE CIRCULATION P3 FERMEE ENTRE E4 EXCLU ET E5&#13;&#13;On y lit: La référence du Notam, puis&#13;A/ Terrain concerné (LFPG= Code international pour Roissy)&#13;B/ Date d’entrée en vigueur&#13;c/ Fin de validité&#13;E/ Information&#13;   &#13;&#13;Un exemple de message météo TAF (Terminal Airport Forecast)&#13;&#13;TAF : LFPB 051100Z 051818 24015G25KT 9999 -RA BKN015 TEMPO 180324018G30KT 6000 RA BKN012 BECMG 0507 NSW SCT020 SCT040 BECMG 091128015G25KT SCT035 BECMG 1416 CAVOK&#13;&#13;Ce qui signifie:&#13;&#13;LFPB - Paris le Bourget&#13;051100Z - Observation le 05 de ce mois à 11:00 heure UTC&#13;051818 - Prévision pour le 05 de ce mois, de 18:00 à 18:00 UTC&#13;24015G25KT - Vent du 240 avec vitesse moyenne de 15 Kt et rafales de 25 Kt&#13;9999 - Visibilité &gt; 10Km&#13;-RA - faible pluie&#13;BKN015 - Nuages fragmentés (5/8-7/8) à 1500 pieds&#13;TEMPO - évolution temporaire de conditions météorologiques&#13;180324018G30KT - Vent du 180 avec vitesse moyenne de 32 Kt&#13;6000 - Visibilité = 6000m&#13;RA - pluie&#13;BKN012 - Nuages fragmentés (5/8-7/8) à 1200 pieds&#13;BECMG - évolution régulière ou irrégulière des conditions météorologiques&#13;0507 - évolution prévue entre 05:00 et 07:00 heure UTC&#13;NSW - Pas de temps significatif prévu&#13;SCT020 - Nuages épars (3/8-4/8) à 2000 pieds&#13;SCT040 - Nuages épars (3/8-4/8) à 4000 pieds&#13;BECMG - évolution régulière ou irrégulière des conditions météorologiques&#13;091128015G25KT - Vent du 091 avec vitesse moyenne de 12 Kt&#13;SCT035 - Nuages épars (3/8-4/8) à 3500 pieds&#13;BECMG - évolution régulière ou irrégulière des conditions météorologiques&#13;1416 - évolution prévue entre 14:00 et 16:00 heure UTC&#13;CAVOK - Visibilité 10 km ou plus, pas de nuages au-dessous de 4921ft (1500m), pas de phénomènes significatifs&#13;&#13;Exemple de carte météo TEMSI (TEMps SIgnificatif)&#13;&#13;&#13;&#13;Le panneau supérieur de l’A310.&#13;            Avant la préparation: Lampes allumées...&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;Le PF (Pilot Flying) appuie sur tout ce qui est allumé blanc...&#13;... et voilà, tous les circuits sont opérationnels !&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;Le PNF  n’a plus qu’à jeter un coup d’oeil au panneau pour voir que tout est éteint et donc que tout est bon !!&#13;&#13;Une Load Sheet  A310 (Feuille de chargement et centrage)&#13;Elle existe sous cette forme “manuelle” que l’on trace à la main ou sous forme informatisée.&#13;&#13;&#13;&#13;Les autres photos...</itunes:summary>
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      <title>Aviapod 18 : Rétrospective Juin - Histoire: Jean-Marie Le Bris, Félix du Temple, Alphonse Pénaud.</title>
      <link>http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Episodes/Entr%C3%A9es/2007/6/30_Aviapod_18_%3A_R%C3%A9trospective_Juin_-_Histoire%3A_Jean-Marie_Le_Bris,_F%C3%A9lix_du_Temple,_Alphonse_P%C3%A9naud..html</link>
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      <pubDate>Sat, 30 Jun 2007 17:06:12 +0200</pubDate>
      <description>&lt;a href=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Media/Episode%2018.m4a&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Episodes/Media/0,22.5,466,4664b67a55c_e25a52b5_7cebeaa4_1.jpg&quot; style=&quot;float:left; padding-right:10px; padding-bottom:10px; width:146px; height:146px;&quot;/&gt;&lt;/a&gt;- Histoire: ( D’autres images sur la page &lt;a href=&quot;../Photos_episode_18.html&quot;&gt;Photo&lt;/a&gt;...)&lt;br/&gt;Jean Marie Le Bris&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://aerostories.free.fr/precurseurs/lebris/&quot;&gt;Site 1&lt;/a&gt;    &lt;a href=&quot;http://www.labarqueailee.org/&quot;&gt;Site 2&lt;/a&gt;    &lt;a href=&quot;http://www.espace-sciences.org/science/10065-sciences-ouest/20115-Annee-2002/10170-190/10556-dossier-du-mois/14607-la-barque-ailee-de-jean-marie/14609-jean-marie-le-bris-portrait/index.html&quot;&gt;Site 3&lt;/a&gt;    &lt;a href=&quot;http://www.flyingmachines.org/lebr.html&quot;&gt;Site 4&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;Félix du Temple&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.ville-cherbourg.fr/fr/tourisme_decouverte/histoire_de_la_ville/personnalites/felix_du_temple/default.asp&quot;&gt;Site 1 &lt;/a&gt;   &lt;a href=&quot;http://fr.wikipedia.org/wiki/F%2525C3%2525A9lix_du_Temple&quot;&gt;Site 2&lt;/a&gt;    &lt;a href=&quot;http://aviatechno.free.fr/bib/images.php%253Fimage%253D77%2526ann%253D1&quot;&gt;Site 3&lt;/a&gt;    &lt;a href=&quot;http://www.flyingmachines.org/dutm.html&quot;&gt;Site 4&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;Alphonse Pénaud&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://aerostories.free.fr/precurseurs/penaud/index.html&quot;&gt;Site 1&lt;/a&gt;    &lt;a href=&quot;http://www.nurflugel.com/Nurflugel/Fauvel/penaud.htm&quot;&gt;Site 2&lt;/a&gt;    &lt;a href=&quot;http://www.flyingmachines.org/pend.html&quot;&gt;Site 3&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.google.fr/&quot;&gt;Les autres photos...&lt;/a&gt;</description>
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      <itunes:author>Philippe Ceretti</itunes:author>
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      <itunes:subtitle>- Histoire: ( D’autres images sur la page Photo...)&#13;Jean Marie Le Bris&#13;Site 1    Site 2    Site 3    Site </itunes:subtitle>
      <itunes:summary>- Histoire: ( D’autres images sur la page Photo...)&#13;Jean Marie Le Bris&#13;Site 1    Site 2    Site 3    Site 4&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;   &#13;Félix du Temple&#13;    Site 1    Site 2    Site 3    Site 4&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;Alphonse Pénaud&#13;    Site 1    Site 2    Site 3&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;Les autres photos...</itunes:summary>
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      <title>Aviapod 17 : Rétrospective Mai - Mermoz (10): La fin du rêve. - Histoire: Henson &amp; Stringfellow.</title>
      <link>http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Episodes/Entr%C3%A9es/2007/5/25_Aviapod_17_%3A_R%C3%A9trospective_Mai_-_Mermoz_%2810%29%3A_La_fin_du_r%C3%AAve._-_Histoire%3A_Henson_%26_Stringfellow..html</link>
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      <pubDate>Fri, 25 May 2007 13:46:43 +0200</pubDate>
      <description>&lt;a href=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Media/Episode%2017-1.m4a&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Episodes/Media/0,0,177,177679bfdf8_ed2a091f_8a8637ac_1.jpg&quot; style=&quot;float:left; padding-right:10px; padding-bottom:10px; width:146px; height:146px;&quot;/&gt;&lt;/a&gt;- Rétrospective: Mai 97, 87, 77...&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://membres.lycos.fr/asduciel/ball.htm&quot;&gt;Albert Ball&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.echodeschamps.com/NungetColi.htm&quot;&gt;Nungesser &amp;amp; Coli, l’Oiseau Blanc&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://fr.wikipedia.org/wiki/Charles_Lindbergh&quot;&gt;Charles Lindbergh, Le Spirit of St Louis&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.dark-stories.com/hindenburg.htm&quot;&gt;La tragédie du dirigeable Hindenburg&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.aeroweb-fr.net/appareils/fiche,225,fokker-f28.php&quot;&gt;Le Fokker 28&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://caea.free.fr/fr/coll/mirage5.html&quot;&gt;Le Mirage 5&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://avions.legendaires.free.fr/a10.php&quot;&gt;Le Fairchild Rebublic A-10&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://fr.wikipedia.org/wiki/Mathias_Rust&quot;&gt;Mathias Rust à Moscou&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;- Mermoz “La fin du rêve”...&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;../Photos_episode_17.html&quot;&gt;Les photos&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;- Histoire: Henson &amp;amp; Stringfellow.&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.flyingmachines.org/hens.html&quot;&gt;William Henson&lt;/a&gt;                        &lt;a href=&quot;http://www.flyingmachines.org/strng.html&quot;&gt;John Stringfellow&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;</description>
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      <itunes:author>Philippe Ceretti</itunes:author>
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      <itunes:subtitle>- Rétrospective: Mai 97, 87, 77...&#13;Albert Ball&#13;Nungesser &amp; Coli, l’Oiseau Blanc&#13;Charles Lindbergh, Le Spirit of St Louis&#13;La tragédie du dirigeable Hindenburg&#13;Le Fokker 28&#13;Le Mir</itunes:subtitle>
      <itunes:summary>- Rétrospective: Mai 97, 87, 77...&#13;Albert Ball&#13;Nungesser &amp; Coli, l’Oiseau Blanc&#13;Charles Lindbergh, Le Spirit of St Louis&#13;La tragédie du dirigeable Hindenburg&#13;Le Fokker 28&#13;Le Mirage 5&#13;Le Fairchild Rebublic A-10&#13;Mathias Rust à Moscou&#13;&#13;- Mermoz “La fin du rêve”...&#13;Les photos&#13;&#13;- Histoire: Henson &amp; Stringfellow.&#13;        William Henson                        John Stringfellow&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;&#13;</itunes:summary>
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      <title>Aviapod 16 : Sir George Cayley - Mermoz (9): L’Atlantique.&#13;    - Sir George Cayley,  père de l’aérodynamique.&#13;    - Mermoz: “Au dessus de l’Atlantique...”&#13;</title>
      <link>http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Episodes/Entr%C3%A9es/2007/4/12_Aviapod_16_%3A_Sir_George_Cayley_-_Mermoz_%289%29%3A_L%E2%80%99Atlantique.____-_Sir_George_Cayley,__p%C3%A8re_de_l%E2%80%99a%C3%A9rodynamique.____-_Mermoz%3A_%E2%80%9CAu_dessus_de_l%E2%80%99Atlantique...%E2%80%9D.html</link>
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      <pubDate>Thu, 12 Apr 2007 16:43:17 +0200</pubDate>
      <description>&lt;a href=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Media/Episode%2016.m4a&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Episodes/Media/0,0,800,8004b67a55c_53467caa_1228f1a4_1.jpg&quot; style=&quot;float:left; padding-right:10px; padding-bottom:10px; width:146px; height:146px;&quot;/&gt;&lt;/a&gt;Le podcast du mois:&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.aviation-pilote.com/&quot;&gt;Aviation &amp;amp; Pilote&lt;/a&gt;, le magazine, lance &lt;a href=&quot;http://aviation.podemus.com/&quot;&gt;Aviation &amp;amp; Pilote&lt;/a&gt;, le podcast ! À déguster sans modération !&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;- Histoire: Sir George Cayley, père de l’aérodynamique.&lt;br/&gt;Un super site Australien sur George Cayley &lt;a href=&quot;http://www.ctie.monash.edu.au/hargrave/cayley.html&quot;&gt;Ici&lt;/a&gt; . C’est en anglais, mais avec plein de dessins et même un film!).... &lt;br/&gt;&lt;br/&gt;  Sir George Cayley             Le médaillon d’argent&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;Le planeur d’étude                            Le “Flyer”&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;../Photos_episode_16.html&quot;&gt;Les autres photos&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;- Mermoz : “Au dessus de l’Atlantique”&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;../Photos_episode_16.html&quot;&gt;Les autres photos&lt;/a&gt;...</description>
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      <itunes:author>Philippe Ceretti</itunes:author>
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      <title>Aviapod 15: Rétrospective Avril</title>
      <link>http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Episodes/Entr%C3%A9es/2007/4/3_Aviapod_15%3A_R%C3%A9trospective_Avril.html</link>
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      <pubDate>Tue, 3 Apr 2007 11:55:35 +0200</pubDate>
      <description>&lt;a href=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Media/Aviapod%2015.m4a&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Episodes/Media/31.5,0,584,5844b67a55c_f7d12397_e1e3f1a6_1.jpg&quot; style=&quot;float:left; padding-right:10px; padding-bottom:10px; width:146px; height:146px;&quot;/&gt;&lt;/a&gt;- Le site du mois: &lt;br/&gt;       Un autre regard sur les avions: &lt;a href=&quot;http://www.airandfeel.com/&quot;&gt;Airandfeel&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;- Rétrospective: Avril 97, 87, 77...&lt;br/&gt;Manfred Von Richtofen, le “Baron Rouge” (&lt;a href=&quot;http://membres.lycos.fr/asduciel/aigles.htm&quot;&gt;Site 1&lt;/a&gt;) (&lt;a href=&quot;http://theatrumbelli.hautetfort.com/album/les_grands_soldats/manfred_von_richtofen.3.html&quot;&gt;Site 2&lt;/a&gt;)&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://fr.wikipedia.org/wiki/Bombardement_de_Guernica&quot;&gt;Guernica&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;L’&lt;a href=&quot;http://www.icao.int/index_f.html&quot;&gt;OACI&lt;br/&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://caea.free.fr/fr/coll/mystere20.html&quot;&gt;Le Dassault Mystère 20&lt;br/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;</description>
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      <itunes:author>Philippe Ceretti</itunes:author>
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      <itunes:subtitle>- Le site du mois: &#13;       Un autre regard sur les avions: Airandfeel&#13;&#13;- Rétrospective: Avril 97, 87, 77...&#13;Manfred Von Richtofen, le “Baron Rouge” (Site 1) (Site 2)&#13;Guernica&#13;L’OACI&#13;Le Dassault Mystère 20&#13;&#13;</itunes:subtitle>
      <itunes:summary>- Le site du mois: &#13;       Un autre regard sur les avions: Airandfeel&#13;&#13;- Rétrospective: Avril 97, 87, 77...&#13;Manfred Von Richtofen, le “Baron Rouge” (Site 1) (Site 2)&#13;Guernica&#13;L’OACI&#13;Le Dassault Mystère 20&#13;&#13;</itunes:summary>
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      <title>Aviapod 14: Rétro Mars - Le crash de Tenerife</title>
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      <pubDate>Tue, 27 Mar 2007 15:44:47 +0200</pubDate>
      <description>&lt;a href=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Media/Aviapod%2014.m4a&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Episodes/Media/0,0,253,2534b67a55c_f3289bcc_dd085cb0_1.jpg&quot; style=&quot;float:left; padding-right:10px; padding-bottom:10px; width:146px; height:146px;&quot;/&gt;&lt;/a&gt;- Le site du mois: &lt;br/&gt;       Un autre regard sur les avions: &lt;a href=&quot;http://www.airandfeel.com/&quot;&gt;Airandfeel&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;- Rétrospective: Mars 97, 87, 77...&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://fr.wikipedia.org/wiki/Ferdinand_von_Zeppelin&quot;&gt;Le Comte Ferdinand Von Zeppelin&lt;/a&gt; - &lt;a href=&quot;http://dirigeables.free.fr/grafzepp.htm&quot;&gt;Les dirigeables&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;Le Boeing B-17: Site &lt;a href=&quot;http://www.armee-americaine.net/main.php%253Fp%253Db17&quot;&gt;1&lt;/a&gt; - &lt;a href=&quot;http://francewarbirds.free.fr/b17.html&quot;&gt;2&lt;/a&gt; - &lt;a href=&quot;http://avions.legendaires.free.fr/b17.php&quot;&gt;3&lt;/a&gt; - &lt;a href=&quot;http://www.aviation-history.com/boeing/b17.html&quot;&gt;4&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.douglasdc3.com/&quot;&gt;Le Douglas DC-3&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://avions.legendaires.free.fr/e3.php&quot;&gt;Boeing E3A - Sentry&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;- Enquête- Accident: Tenerife&lt;br/&gt;    En détail sur &lt;a href=&quot;http://www.1001crash.com/index-page-tenerife-lg-1-numpage-1.html&quot;&gt;“1001crash.com”&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;    Le site &lt;a href=&quot;http://www.1001crash.com/index-page-tenerife-lg-1-numpage-1.html&quot;&gt;“Project Tenerife”&lt;/a&gt; (En anglais, mais ultra complet)&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.panamair.org/accidents/victor.htm&quot;&gt;La page memorial de la Pan Am&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;../Photos_episode_14.html&quot;&gt;Photos&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;</description>
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      <itunes:author>Philippe Ceretti</itunes:author>
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      <itunes:subtitle>- Le site du mois: &#13;       Un autre regard sur les avions: Airandfeel&#13;&#13;- Rétrospective: Mars 97, 87, 77...&#13;Le Comte Ferdinand Von Zeppelin - Les dirigeables&#13;Le Boeing B-17: Site 1 - 2 - 3 - 4&#13;Le Douglas DC</itunes:subtitle>
      <itunes:summary>- Le site du mois: &#13;       Un autre regard sur les avions: Airandfeel&#13;&#13;- Rétrospective: Mars 97, 87, 77...&#13;Le Comte Ferdinand Von Zeppelin - Les dirigeables&#13;Le Boeing B-17: Site 1 - 2 - 3 - 4&#13;Le Douglas DC-3&#13;Boeing E3A - Sentry&#13;&#13;&#13;- Enquête- Accident: Tenerife&#13;    En détail sur “1001crash.com”&#13;    Le site “Project Tenerife” (En anglais, mais ultra complet)&#13;    La page memorial de la Pan Am&#13;    Photos&#13;</itunes:summary>
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      <title>Episode 13: Rétro Février - Mermoz (8): “À travers les Andes”</title>
      <link>http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Episodes/Entr%C3%A9es/2007/2/18_Episode_13%3A_R%C3%A9tro_F%C3%A9vrier_-_Mermoz_%288%29%3A_%E2%80%9C%C3%80_travers_les_Andes%E2%80%9D.html</link>
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      <pubDate>Sun, 18 Feb 2007 18:18:48 +0100</pubDate>
      <description>&lt;a href=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Media/Aviapod%20episode%2013.m4a&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Episodes/Media/87.5,0,481,481eca63ab8_77e6755e_333ee6a5_1.jpg&quot; style=&quot;float:left; padding-right:10px; padding-bottom:10px; width:146px; height:146px;&quot;/&gt;&lt;/a&gt;Le site du mois:&lt;br/&gt;-&lt;a href=&quot;http://pilote.us/&quot;&gt;Pilote.us, Un pilote français aux USA&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;/a&gt;- Rétrospective: Février 97, 87, 77...&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.apna.asso.fr/&quot;&gt;L’APNA&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://aviatechno.free.fr/constellation/constel01.php&quot;&gt;Les Lockheed Constellation&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.avions-militaires.net/fiches/kc135.php&quot;&gt;Les ravitailleurs KC-135&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://caea.free.fr/fr/coll/smb2.html&quot;&gt;Le Dassault SMB2&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://avions.legendaires.free.fr/viggen.php&quot;&gt;Le SAAB Viggen&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://museedelta.free.fr/caravelle.htm&quot;&gt;La Caravelle&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://fr.wikipedia.org/wiki/Sergue%2525C3%2525AF_Iliouchine&quot;&gt;Sergueï Iliouchine&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.nato.int/docu/awacs/html_fr/awacs03.html&quot;&gt;Boeing E-3 Sentry AWACS&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.aeroweb-fr.net/dossiers/dossier,25,airbus-a320.php&quot;&gt;Airbus A320&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;- Mermoz et la traversée des Andes...&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;../Photos_episode_13.html&quot;&gt;Les photos&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;</description>
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      <itunes:subtitle>Le site du mois:&#13;-Pilote.us, Un pilote français aux USA&#13;&#13;- Rétrospective: Février 97, 87, 77...&#13;L’APNA&#13;Les Lockheed Constellation&#13;Les ravitailleurs KC-135&#13;Le Dassault SMB2&#13;Le S</itunes:subtitle>
      <itunes:summary>Le site du mois:&#13;-Pilote.us, Un pilote français aux USA&#13;&#13;- Rétrospective: Février 97, 87, 77...&#13;L’APNA&#13;Les Lockheed Constellation&#13;Les ravitailleurs KC-135&#13;Le Dassault SMB2&#13;Le SAAB Viggen&#13;La Caravelle&#13;Sergueï Iliouchine&#13;Boeing E-3 Sentry AWACS&#13;Airbus A320&#13;&#13;- Mermoz et la traversée des Andes...&#13;Les photos&#13;</itunes:summary>
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      <title>Episode 12: Gregory Boyington - Décollage de Roissy en A310</title>
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      <pubDate>Sat, 27 Jan 2007 20:03:23 +0100</pubDate>
      <description>&lt;a href=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Media/Episode%2012.m4a&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Episodes/Media/112,0,293,293Image_HIC97XkG_1.jpg&quot; style=&quot;float:left; padding-right:10px; padding-bottom:10px; width:146px; height:146px;&quot;/&gt;&lt;/a&gt;- Le site du mois: &lt;a href=&quot;http://www.sabeti.dpn.ch/pilote/site/index.html&quot;&gt;Pilote.sabeti.com&lt;/a&gt; &lt;br/&gt;&lt;br/&gt;- &lt;a href=&quot;../John.html&quot;&gt;Faites connaissance avec John&lt;/a&gt; !&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;Histoire: Gregory “Pappy” Boyington&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;- Un site sur la VMF 214: &lt;a href=&quot;http://www.vmf214.com/modules/icontent/&quot;&gt;VMF 214.com&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;- &lt;a href=&quot;http://www.pacificwrecks.com/&quot;&gt;Les épaves de la guerre du Pacifique&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;- Le &lt;a href=&quot;http://www.netmarine.net/aero/aeronefs/corsair/index.htm&quot;&gt;F4U Corsair&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;- &lt;a href=&quot;http://www.arlingtoncemetery.org/images/ANC_surroundings/PAGES/image65.html&quot;&gt;La tombe de Greg Boyington&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;Technique:&lt;br/&gt;- Décollage de Paris Roissy en A310&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;</description>
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      <itunes:author>Philippe Ceretti</itunes:author>
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      <itunes:subtitle>- Le site du mois: Pilote.sabeti.com &#13;&#13;- Faites connaissance avec John !&#13;&#13;Histoire: Gregory “Pappy” Boyington&#13;&#13;- Un site sur la VMF 214: VMF 214.com&#13;- Les épaves de la guerre du Pacif</itunes:subtitle>
      <itunes:summary>- Le site du mois: Pilote.sabeti.com &#13;&#13;- Faites connaissance avec John !&#13;&#13;Histoire: Gregory “Pappy” Boyington&#13;&#13;- Un site sur la VMF 214: VMF 214.com&#13;- Les épaves de la guerre du Pacifique&#13;- Le F4U Corsair&#13;- La tombe de Greg Boyington&#13;&#13;Technique:&#13;- Décollage de Paris Roissy en A310&#13;&#13;</itunes:summary>
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      <title>Episode 11: Rétro Janvier, Mermoz (7):”La conquête de l’Amérique du Sud”, Histoire: Les premiers ballons.</title>
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      <pubDate>Fri, 12 Jan 2007 17:42:53 +0100</pubDate>
      <description>&lt;a href=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Media/Aviapod%20episode%2011-1.m4a&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Episodes/Media/0.5,0,1335,1335679bfdf8_b53f70ac_25f8d6a3_1.jpg&quot; style=&quot;float:left; padding-right:10px; padding-bottom:10px; width:146px; height:146px;&quot;/&gt;&lt;/a&gt;- Le site du mois:&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.sabeti.dpn.ch/pilote/site/index.html&quot;&gt;Pilote.sabeti.com&lt;/a&gt; : Un de nos auditeur, pilote de montagne nous présente ses vidéos de vols...Sympa !&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;- Rétrospective: Janvier 97, 87, 77...&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://fr.wikipedia.org/wiki/Robert_Esnault-Pelterie&quot;&gt;Robert Esnaut-Pelterie&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://storage.mfa.free.fr/SpadXIII.html&quot;&gt;SPAD XIII&lt;/a&gt;  et &lt;a href=&quot;http://storage.mfa.free.fr/FokkerDRI.html&quot;&gt;Fokker Dr.1&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://storage.mfa.free.fr/SpadXIII.html&quot;&gt;Le Beech 18&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://fr.wikipedia.org/wiki/Howard_Hughes&quot;&gt;Howard Hughes&lt;/a&gt; et son &lt;a href=&quot;http://www.wrightools.com/hughes/h1_history.htm&quot;&gt;H1-Racer&lt;/a&gt; (Et la &lt;a href=&quot;http://www.wrightools.com/hughes/&quot;&gt;réplique&lt;/a&gt;)&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;- Histoire de la postale: Jean Mermoz (7)&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.trussel.com/saint-ex/decendit.htm&quot;&gt;Un site avec quelques photos...&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://histarmar.com.ar/ArchivoFotosGral/ArchivoRoil-Avionesantes1940.htm&quot;&gt;Un autre ici...(En Espagnol!)&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://henri.eisenbeis.free.fr/&quot;&gt;Un site sur la postale de nuit...&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;- Histoire: Les premiers ballons.&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.aviation-fr.info/histoire/1900.php&quot;&gt;Les précurseurs (Vinci, Di Terzi...)&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;../Photos_episode_11.html&quot;&gt;Les photos (Montgolfier, Charles, les vols...)&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.mairie-annonay.fr/accueil-sommaire/framesetacc/mongolfieres-h-fs.html&quot;&gt;Le site de la ville d’Annonay sur les Montgolfiers&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;    Les &lt;a href=&quot;http://fr.wikipedia.org/wiki/Gossamer_Albatross&quot;&gt;Gossamer Condor et Albatros&lt;/a&gt; de &lt;a href=&quot;http://www.innovation-creative.com/444_paul_maccready.htm&quot;&gt;Paul Mac Cready&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;</description>
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      <itunes:author>Philippe Ceretti &amp; Cyrille Aubry</itunes:author>
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      <itunes:subtitle>- Le site du mois:&#13;  Pilote.sabeti.com : Un de nos auditeur, pilote de montagne nous présente ses vidéos de vols...Sympa !&#13;&#13;&#13;- Rétrospective: Janvier 97, 87, 77...&#13;    Robert Esnaut-Pelterie&#13;    SPAD XIII  et</itunes:subtitle>
      <itunes:summary>- Le site du mois:&#13;  Pilote.sabeti.com : Un de nos auditeur, pilote de montagne nous présente ses vidéos de vols...Sympa !&#13;&#13;&#13;- Rétrospective: Janvier 97, 87, 77...&#13;    Robert Esnaut-Pelterie&#13;    SPAD XIII  et Fokker Dr.1&#13;    Le Beech 18&#13;    Howard Hughes et son H1-Racer (Et la réplique)&#13;     &#13;&#13;- Histoire de la postale: Jean Mermoz (7)&#13;    Un site avec quelques photos...&#13;    Un autre ici...(En Espagnol!)&#13;    Un site sur la postale de nuit...&#13;&#13;- Histoire: Les premiers ballons.&#13;    Les précurseurs (Vinci, Di Terzi...)&#13;    Les photos (Montgolfier, Charles, les vols...)&#13;    Le site de la ville d’Annonay sur les Montgolfiers&#13;    Les Gossamer Condor et Albatros de Paul Mac Cready&#13;</itunes:summary>
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      <title>Episode 10: Rétro Décembre - Mermoz (6):”L’aventure du désert”&#13;</title>
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      <pubDate>Sat, 9 Dec 2006 16:10:26 +0100</pubDate>
      <description>&lt;a href=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Media/Aviapod%20episode%2010-1.m4a&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Episodes/Media/0,0,209,209bf6166bf_45e82eb2_eac6b9a_1.jpg&quot; style=&quot;float:left; padding-right:10px; padding-bottom:10px; width:146px; height:146px;&quot;/&gt;&lt;/a&gt;- Le site du mois&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.latecoere.com/&quot;&gt;www.latecoere.com&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;- Retro Decembre:&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://en.wikipedia.org/wiki/Scaled_Composites_Voyager&quot;&gt;Le “Voyager” autour du monde&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://icaer4.club.fr/datas/IL86.htm&quot;&gt;Ilyushin-86&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.dassault-aviation.com/passion/fr/dassault_a_a_z/histoire_aviation/programmes/mirage_f1.cfm&quot;&gt;Dassault Mirage F1&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://aerostories.free.fr/constructeurs/leduc/page3.html&quot;&gt;Leduc 022&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://avions.legendaires.free.fr/x1.php&quot;&gt;Bell XS-1&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.spa124.com/Html_HSTOIRE_SPA124/De%252520la%252520N124%252520aLa%252520Fayette.htm&quot;&gt;Escadrille Lafayette&lt;/a&gt;</description>
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      <itunes:subtitle>- Le site du mois&#13;www.latecoere.com&#13;- Retro Decembre:&#13;Le “Voyager” autour du monde&#13;Ilyushin-86&#13;Dassault Mirage F1&#13;Leduc 022&#13;Bell XS-1&#13;Escadrille Lafayette</itunes:subtitle>
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      <title>Episode 9: Perfos (fin) - AA587 - Turbulences de sillage</title>
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      <pubDate>Sat, 2 Dec 2006 11:04:53 +0100</pubDate>
      <description>&lt;a href=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Media/epi9.m4a&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Episodes/Media/200,0,1200,12006100b1e9_a310b7a2_6cb606a8_1.jpg&quot; style=&quot;float:left; padding-right:10px; padding-bottom:10px; width:146px; height:146px;&quot;/&gt;&lt;/a&gt;Enquête accident: Les turbulences de sillage&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;- Accident ULM à Saint-Blaise-du-Buis, 26 avril 02&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.bea-fr.org/docspa/2002/63-i020426/htm/63-i020426.html&quot;&gt;Rapport d’accident du BEA&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;../Video_episode_09_Nasa.html&quot;&gt;Video NASA sur turbulence de sillage&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;- American Airlines 587, New York, 12 novembre 01&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;Entr%25C3%25A9es/2006/12/2_Episode_9%253A_Perfos_%2528fin%2529_-_AA587_-_Turbulences_de_sillage_files/AA587%252520NY.pdf&quot;&gt;Rapport officiel NTSB&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;../Video_Episode_09.html&quot;&gt;Videos de reconstitution&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;Entr%25C3%25A9es/2006/12/2_Episode_9%253A_Perfos_%2528fin%2529_-_AA587_-_Turbulences_de_sillage_files/apa587finalsubmission-1.pdf&quot;&gt;Rapport parallèle de l’Allied Pilots Association&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;../Rudder_A300.html&quot;&gt;Bulletin Airbus pour les derives d’A300/A310&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;- Performances: Croisière, Atterrissage et remise de gaz&lt;br/&gt;</description>
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      <itunes:subtitle>Enquête accident: Les turbulences de sillage&#13;&#13;- Accident ULM à Saint-Blaise-du-Buis, 26 avril 02&#13;Rapport d’accident du BEA&#13;Video NASA sur turbulence de sillage&#13;- American Airlines 587, New York, 12 novembre </itunes:subtitle>
      <itunes:summary>Enquête accident: Les turbulences de sillage&#13;&#13;- Accident ULM à Saint-Blaise-du-Buis, 26 avril 02&#13;Rapport d’accident du BEA&#13;Video NASA sur turbulence de sillage&#13;- American Airlines 587, New York, 12 novembre 01&#13;Rapport officiel NTSB Videos de reconstitution Rapport parallèle de l’Allied Pilots Association Bulletin Airbus pour les derives d’A300/A310&#13;- Performances: Croisière, Atterrissage et remise de gaz&#13;</itunes:summary>
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      <title>Episode 8: Retro Novembre - Mermoz (5): ”Pilote de ligne”</title>
      <link>http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Episodes/Entr%C3%A9es/2006/11/19_Episode_8%3A_Retro_Novembre_-_Mermoz_%285%29%3A_%E2%80%9DPilote_de_ligne%E2%80%9D.html</link>
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      <pubDate>Sun, 19 Nov 2006 10:46:17 +0100</pubDate>
      <description>&lt;a href=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Media/epi8.m4a&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Episodes/Media/0.5,0,968,968679bfdf8_b94d15a5_f148a2a2_1.jpg&quot; style=&quot;float:left; padding-right:10px; padding-bottom:10px; width:146px; height:146px;&quot;/&gt;&lt;/a&gt;- Le site du mois: &lt;a href=&quot;http://controle.chakram.info/&quot;&gt;controle.chakram.info&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;- Retrospective: Novembre 96,86,76…&lt;br/&gt;Boeing 767 Ethiopian Airlines: &lt;a href=&quot;http://aviation-safety.net/database/record.php%253Fid%253D19961123-0%2526lang%253Dfr&quot;&gt;Lien&lt;/a&gt; et &lt;a href=&quot;../Video_Episode_08.html&quot;&gt;video&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;TU-144 NASA: &lt;a href=&quot;http://www.nasa.gov/centers/dryden/news/FactSheets/FS-062-DFRC.html&quot;&gt;Site&lt;/a&gt;  / &lt;a href=&quot;http://www1.dfrc.nasa.gov/Gallery/photo/TU-144LL/index.html&quot;&gt;Photos&lt;/a&gt;.&lt;a href=&quot;http://www.aerodyn.org/Drag/riblets.html&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://www.dassault-aviation.com/passion/fr/dassault_a_a_z/avions/detail.cfm%253Fid%253D100&quot;&gt;Dassault Falcon 50&lt;/a&gt; (&lt;a href=&quot;../Photos_episode_08.html&quot;&gt;Photos&lt;/a&gt;)&lt;a href=&quot;http://www.aerospaceweb.org/question/propulsion/q0067.shtml&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://jpcolliat.free.fr/x15/&quot;&gt;North American X-15&lt;br/&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://www.aeroweb-fr.net/appareils/fiche,43,dassault-mirage-iiic.php&quot;&gt;Dassault Mirage III&lt;br/&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://fr.wikipedia.org/wiki/SO.6000_Triton&quot;&gt;SO.6000 Triton&lt;br/&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://aerostories.free.fr/constructeurs/leduc/page3.html&quot;&gt;Leduc 010&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://avions.legendaires.free.fr/i16.php&quot;&gt;Polikarpov I-16&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://avions.legendaires.free.fr/br14.php&quot;&gt;Breguet 14&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;- Histoire de la postale: Jean Mermoz (Episode 5)</description>
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      <itunes:subtitle>- Le site du mois: controle.chakram.info&#13;&#13;- Retrospective: Novembre 96,86,76…&#13;Boeing 767 Ethiopian Airlines: Lien et video&#13;TU-144 NASA: Site  / Photos.&#13;Dassault Falcon 50 (Photos)&#13;North American X-15&#13;Dassault</itunes:subtitle>
      <itunes:summary>- Le site du mois: controle.chakram.info&#13;&#13;- Retrospective: Novembre 96,86,76…&#13;Boeing 767 Ethiopian Airlines: Lien et video&#13;TU-144 NASA: Site  / Photos.&#13;Dassault Falcon 50 (Photos)&#13;North American X-15&#13;Dassault Mirage III&#13;SO.6000 Triton&#13;Leduc 010&#13;Polikarpov I-16&#13;Breguet 14&#13;&#13;- Histoire de la postale: Jean Mermoz (Episode 5)</itunes:summary>
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      <title>Episode 7 : Perfos decollage (Suite)</title>
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      <pubDate>Tue, 24 Oct 2006 10:11:38 +0200</pubDate>
      <description>&lt;a href=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Media/epi7.m4a&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Episodes/Media/124,0,741,741699888f9_54532ce1_baaf48b0_1.jpg&quot; style=&quot;float:left; padding-right:10px; padding-bottom:10px; width:146px; height:146px;&quot;/&gt;&lt;/a&gt;- Performances au décollage: Le choix des vitesses, les distances.&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;../Photos_episode_05.html&quot;&gt;Tableaux de performances&lt;/a&gt;</description>
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      <itunes:subtitle>- Performances au décollage: Le choix des vitesses, les distances.&#13;Tableaux de performances</itunes:subtitle>
      <itunes:summary>- Performances au décollage: Le choix des vitesses, les distances.&#13;Tableaux de performances</itunes:summary>
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      <title>Episode 6: Retro Octobre - Mermoz (4): “La marche du destin”</title>
      <link>http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Episodes/Entr%C3%A9es/2006/10/6_Episode_6%3A_Retro_Octobre_-_Mermoz_%284%29%3A_%E2%80%9CLa_marche_du_destin%E2%80%9D.html</link>
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      <pubDate>Fri, 6 Oct 2006 07:59:39 +0200</pubDate>
      <description>&lt;a href=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Media/epi6.m4a&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Episodes/Media/0,0,187,187679bfdf8_d7523323_d2f2e2a5_1.jpg&quot; style=&quot;float:left; padding-right:10px; padding-bottom:10px; width:146px; height:146px;&quot;/&gt;&lt;/a&gt;- Retrospective: Octobre 96,86,76…&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.airliners.net/info/stats.main%253Fid%253D124&quot;&gt;Bombardier Global Express&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.aerodyn.org/Drag/riblets.html&quot;&gt;Les riblets&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.aerospaceweb.org/question/propulsion/q0067.shtml&quot;&gt;Propfans&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;../Photos_episode_06.html&quot;&gt;Embraer 121 Xingu&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.airliners.net/search/photo.search%253Faircraft_genericsearch%253DYakovlev%252520Yak-40%2526distinct_entry%253Dtrue&quot;&gt;Yak-40&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.netmarine.net/aero/aeronefs/alize/index.htm&quot;&gt;Breguet Alizé&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://fr.wikipedia.org/wiki/L%2525C3%2525A9gion_Condor&quot;&gt;Legion Condor&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;- Histoire de la postale: Jean Mermoz (4)</description>
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      <itunes:subtitle>- Retrospective: Octobre 96,86,76…&#13;Bombardier Global Express&#13;Les riblets&#13;Propfans&#13;Embraer 121 Xingu&#13;Yak-40&#13;Breguet Alizé&#13;Legion Condor&#13;&#13;- Histoire de la postale: Jean Mermoz (4)</itunes:subtitle>
      <itunes:summary>- Retrospective: Octobre 96,86,76…&#13;Bombardier Global Express&#13;Les riblets&#13;Propfans&#13;Embraer 121 Xingu&#13;Yak-40&#13;Breguet Alizé&#13;Legion Condor&#13;&#13;- Histoire de la postale: Jean Mermoz (4)</itunes:summary>
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      <title>Episode 5: Perfos décollage - Crash DR400 et 707 Cargo</title>
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      <pubDate>Mon, 18 Sep 2006 07:38:00 +0200</pubDate>
      <description>&lt;a href=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Media/epi5.m4a&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Episodes/Media/124.5,0,742,742699888f9_509816b6_6bdf6a9_1.jpg&quot; style=&quot;float:left; padding-right:10px; padding-bottom:10px; width:146px; height:146px;&quot;/&gt;&lt;/a&gt;- Performances au décollage: &lt;br/&gt;Le choix des vitesses, les distances.&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;../Photos_episode_05.html&quot;&gt;Tableaux de performances&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;- Enquête accident:&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.bea-fr.org/docspa/2001/f-kg010922/htm/f-kg010922.html&quot;&gt;Le DR 400 F-GLKG&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;Le B-707 5N-MAS: (&lt;a href=&quot;http://www.airliners.net/open.file%253Fid%253D0017344%2526size%253DL&quot;&gt;Photo&lt;/a&gt;)     (&lt;a href=&quot;http://www.bea-fr.org/docspa/1992/5n-s920331/htm/5n-s920331.html&quot;&gt;Rapport&lt;/a&gt;)</description>
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      <itunes:author>Philippe &amp; Cyrille</itunes:author>
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      <itunes:summary>- Performances au décollage: &#13;Le choix des vitesses, les distances.&#13;Tableaux de performances&#13;- Enquête accident:&#13;Le DR 400 F-GLKG&#13;Le B-707 5N-MAS: (Photo)     (Rapport)</itunes:summary>
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      <title>Episode 4: Rétro Septembre - Mermoz (3): “Les escadrilles du levant”</title>
      <link>http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Episodes/Entr%C3%A9es/2006/9/10_Episode_4%3A_R%C3%A9tro_Septembre_-_Mermoz_%283%29%3A_%E2%80%9CLes_escadrilles_du_levant%E2%80%9D.html</link>
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      <pubDate>Sun, 10 Sep 2006 01:30:21 +0200</pubDate>
      <description>&lt;a href=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Media/epi4-1.m4a&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Episodes/Media/0,0,704,704699888f9_e58c8940_f7a2afa2_1.jpg&quot; style=&quot;float:left; padding-right:10px; padding-bottom:10px; width:146px; height:146px;&quot;/&gt;&lt;/a&gt;- Retrospective: Septembre 96,86,76…&lt;br/&gt;Les photos &lt;a href=&quot;http://fr.wikipedia.org/wiki/Piaggio_Avanti_II&quot;&gt;Piaggio Aventi&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;http://xplanes.free.fr/x2/x2-1.htm&quot;&gt;Bell X-2&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;http://jnpassieux.chez-alice.fr/html/Tu104.php&quot;&gt;Tupolev 104&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;http://www.karenblixen.com/berylphotos.html&quot;&gt;Beryl Markham&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;http://commons.wikimedia.org/wiki/Douglas_DC-3&quot;&gt;Douglas DC3&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;../Video_Episode_04.html&quot;&gt;René Fonck (Video du crash)&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;http://avions.legendaires.free.fr/camel.php&quot;&gt;Sopwith Camel&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;- Histoire de la postale: Jean Mermoz (Episode 3)&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://avions.legendaires.free.fr/g3.php&quot;&gt;Le Caudron G3&lt;/a&gt;</description>
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      <itunes:author>Philippe &amp; Cyrille</itunes:author>
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      <itunes:subtitle>- Retrospective: Septembre 96,86,76…&#13;Les photos Piaggio Aventi Bell X-2 Tupolev 104 Beryl Markham Douglas DC3 René Fonck (Video du crash) Sopwith Camel&#13;&#13;- Histoire de la postale: Jean Mermoz (Episode 3)&#13;Le Caudron G3</itunes:subtitle>
      <itunes:summary>- Retrospective: Septembre 96,86,76…&#13;Les photos Piaggio Aventi Bell X-2 Tupolev 104 Beryl Markham Douglas DC3 René Fonck (Video du crash) Sopwith Camel&#13;&#13;- Histoire de la postale: Jean Mermoz (Episode 3)&#13;Le Caudron G3</itunes:summary>
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      <title>Episode 3: Limitations - Aeroflot308 - Mermoz(2) “La vie Parisienne”</title>
      <link>http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Episodes/Entr%C3%A9es/2006/8/9_Episode_3%3A_Limitations_-_Aeroflot308_-_Mermoz%282%29_%E2%80%9CLa_vie_Parisienne%E2%80%9D.html</link>
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      <pubDate>Wed, 9 Aug 2006 17:08:47 +0200</pubDate>
      <description>&lt;a href=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Media/epi3.m4a&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Episodes/Media/Louis_Bleriot_1.jpg&quot; style=&quot;float:left; padding-right:10px; padding-bottom:10px; width:146px; height:231px;&quot;/&gt;&lt;/a&gt;- Retrospective: Aout 96,86,76…&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;../Photos_episode_03.html&quot;&gt;Les photos&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://iar-ira.nrc-cnrc.gc.ca/flight/flight_8b_f.html&quot;&gt;DHC6 Twin Otter (lien)&lt;/a&gt; &lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://avions.legendaires.free.fr/harrier.php&quot;&gt;Hawker Harrier (lien)&lt;/a&gt; &lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://fr.wikipedia.org/wiki/Convair_B-36_Peacemaker&quot;&gt;Convair XB-36 Peacemaker (lien)&lt;/a&gt; &lt;br/&gt;&lt;br/&gt;- Technique: Limitations structurelles de masses&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://home.tiscali.be/comicstrip/masse_et_centrage.htm&quot;&gt;En savoir plus&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;- Enquête - Accident: A310 Aeroflot 308&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;../Photos_episode_03.html&quot;&gt;Les photos&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;- Histoire de la postale: Jean Mermoz (Episode 2)&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;</description>
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      <itunes:author>Philippe &amp; Cyrille</itunes:author>
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      <itunes:subtitle>- Retrospective: Aout 96,86,76…&#13;Les photos&#13;DHC6 Twin Otter (lien) &#13;Hawker Harrier (lien) &#13;Convair XB-36 Peacemaker (lien) &#13;&#13;- Technique: Limitations structurelles de masses&#13;En savoir plus&#13;&#13;- Enqu</itunes:subtitle>
      <itunes:summary>- Retrospective: Aout 96,86,76…&#13;Les photos&#13;DHC6 Twin Otter (lien) &#13;Hawker Harrier (lien) &#13;Convair XB-36 Peacemaker (lien) &#13;&#13;- Technique: Limitations structurelles de masses&#13;En savoir plus&#13;&#13;- Enquête - Accident: A310 Aeroflot 308&#13;Les photos&#13;&#13;- Histoire de la postale: Jean Mermoz (Episode 2)&#13;&#13;</itunes:summary>
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      <title>Episode 2: Carburant - TWA 800 - Mermoz (1):”La douleur de la guerre”</title>
      <link>http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Episodes/Entr%C3%A9es/2006/7/14_Episode_2%3A_Carburant_-_TWA_800_-_Mermoz_%281%29%3A%E2%80%9DLa_douleur_de_la_guerre%E2%80%9D.html</link>
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      <pubDate>Fri, 14 Jul 2006 10:53:12 +0200</pubDate>
      <description>&lt;a href=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Media/ep2.m4a&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Episodes/Media/0,0,335,335679bfdf8_1c33d5bb_58cec2a0_1.jpg&quot; style=&quot;float:left; padding-right:10px; padding-bottom:10px; width:146px; height:146px;&quot;/&gt;&lt;/a&gt;- Retrospective: Juillet 96,86,76…&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;../Photos_episode_02.html&quot;&gt;Les photos&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;- Technique: Le carburant.&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://fr.wikipedia.org/wiki/Carburant_aviation&quot;&gt;Le kéroséne&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;http://fr.wikipedia.org/wiki/Indice_d%252527octane&quot;&gt;Indice d’octane&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;http://www.profburp.com/genea/jeta1.htm&quot;&gt;Un métier:avitailleur d’aéronef&lt;/a&gt; Circuit carburant: &lt;a href=&quot;http://www.meriweather.com/747/over/fuel-layout.html&quot;&gt;Boeing 747&lt;/a&gt; / &lt;a href=&quot;../Photos_episode_02.html&quot;&gt;Airbus 310&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;- Enquête - Accident: Vol TWA800&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;../Photos_episode_02.html&quot;&gt;Les photos&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;http://www.ntsb.gov/Publictn/2000/AAR0003.htm&quot;&gt;Rapport du NTSB&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;http://www.twa800.com/index.htm&quot;&gt;Conclusions indépendantes 1&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;http://www.angelfire.com/hi/TWA800/&quot;&gt;Conclusions indépendantes 2&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;http://www.twaflight843.com/rememberus.htm&quot;&gt;Hommage&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;- Histoire de la postale: Jean Mermoz (1): “La douleur de la guerre”&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.latecoere.com/accueil.htm&quot;&gt;La postale&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;</description>
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      <itunes:subtitle>- Retrospective: Juillet 96,86,76…&#13;Les photos&#13;- Technique: Le carburant.&#13;Le kéroséne Indice d’octane Un métier:avitailleur d’aéronef Circuit carburan</itunes:subtitle>
      <itunes:summary>- Retrospective: Juillet 96,86,76…&#13;Les photos&#13;- Technique: Le carburant.&#13;Le kéroséne Indice d’octane Un métier:avitailleur d’aéronef Circuit carburant: Boeing 747 / Airbus 310&#13;- Enquête - Accident: Vol TWA800&#13;Les photos Rapport du NTSB Conclusions indépendantes 1 Conclusions indépendantes 2 Hommage&#13;- Histoire de la postale: Jean Mermoz (1): “La douleur de la guerre”&#13;La postale&#13;</itunes:summary>
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      <title>Episode 1: Alberto Santos Dumont</title>
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      <pubDate>Fri, 30 Jun 2006 13:19:42 +0200</pubDate>
      <description>&lt;a href=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Media/episode%2001.m4a&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Episodes/Media/2_1.jpg&quot; style=&quot;float:left; padding-right:10px; padding-bottom:10px; width:154px; height:110px;&quot;/&gt;&lt;/a&gt;- Technique: Les 3 axes: Tangage, Roulis, Lacet&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.aviation-fr.info/aerodynamique/&quot;&gt;Aérodynamique Lien 1 &lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://fr.wikipedia.org/wiki/A%2525C3%2525A9rodynamisme&quot;&gt;Aérodynamique Lien 2&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;- Rétrospective : Juin 96, 86, 76….&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.novespace.fr/VFrancais/Micrograv_F/sommaire.htm&quot;&gt;Plus d’infos sur l’A300 Zero G&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;../Photos_episode_01.html&quot;&gt;Les photos&lt;/a&gt; &lt;br/&gt;- Histoire : Alberto Santos Dumont (1873-1932)&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;http://www.aeroclub.com/santos_dumont_14bis_index.htm&quot;&gt;Plus sur Santos Dumont…&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;../Photos_episode_01.html&quot;&gt;Les photos&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;</description>
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      <itunes:subtitle>- Technique: Les 3 axes: Tangage, Roulis, Lacet&#13;Aérodynamique Lien 1 Aérodynamique Lien 2&#13;&#13;- Rétrospective : Juin 96, 86, 76….&#13;Plus d’infos sur l’A300 Zero G&#13;Les photos &#13;- Histoire : Alberto Santos Dumont (1873-1932)&#13;Plus sur Santos Dumont…&#13;Les photos&#13;</itunes:subtitle>
      <itunes:summary>- Technique: Les 3 axes: Tangage, Roulis, Lacet&#13;Aérodynamique Lien 1 Aérodynamique Lien 2&#13;&#13;- Rétrospective : Juin 96, 86, 76….&#13;Plus d’infos sur l’A300 Zero G&#13;Les photos &#13;- Histoire : Alberto Santos Dumont (1873-1932)&#13;Plus sur Santos Dumont…&#13;Les photos&#13;</itunes:summary>
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      <title>Episode 0: Introduction</title>
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      <pubDate>Sat, 10 Jun 2006 12:53:35 +0200</pubDate>
      <description>&lt;a href=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Media/Aviapod%20episode%2000%202-4.mov&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://web.mac.com/aviapod/aviapod/Episodes/Media/AirlinersNetPhotoID163362_1.jpg&quot; style=&quot;float:left; padding-right:10px; padding-bottom:10px; width:166px; height:110px;&quot;/&gt;&lt;/a&gt;À venir: Anecdotes, Histoire, technique, interviews, visites, étude de crashes. Animé par Philippe, CDB instructeur sur Airbus A310 et Cyrille, CDB instructeur sur Airbus A319. Toute bonne volonté est bienvenue !!! Venez agrandir l’équipage !</description>
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      <itunes:author>Philippe &amp; Cyrille</itunes:author>
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      <itunes:summary>À venir: Anecdotes, Histoire, technique, interviews, visites, étude de crashes. Animé par Philippe, CDB instructeur sur Airbus A310 et Cyrille, CDB instructeur sur Airbus A319. Toute bonne volonté est bienvenue !!! Venez agrandir l’équipage !</itunes:summary>
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      <title>Thanks to Len</title>
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      <pubDate>Tue, 25 Apr 2006 08:50:16 +0200</pubDate>
      <description>Un grand merci à mon ami Len de Flyingpilot.com qui me guide dans le developpement de ce podcast. Thanks you so much Len !!!</description>
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      <title>Bonjour et bienvenue à bord du podcast sur l’histoire de l’aviation!</title>
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      <pubDate>Tue, 25 Apr 2006 08:49:07 +0200</pubDate>
      <description>Bonjour, Bienvenue à bord d’Aviapod, le podcast francophone sur l’histoire de l’aviation. Thèmes: Histoire de l’Aviation, science du vol, rapports d’accident, interviews…</description>
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